خبرنگار استانی «دنیایاقتصاد» از پساحادثه بندر شهیدرجایی گزارش میدهد
درس عبرت از آتش ۱۴۰۰ درجه
هیچ‌‌‌کس فکر نمی‌‌‌کرد در این روز، حادثه تلخ انفجار در بندر شهیدرجایی برای مردم ایران و به‌ویژه ساحل‌نشینان بندرعباس یک تراژدی و یک کابوس بی‌‌‌پایان باشد که تا همیشه در یادها باقی بماند. در این روز بندر در سایه بی‌‌‌تدبیری، سهل‌‌‌انگاری و سوءمدیریت در آتش سوخت. داغ بندر شهید رجایی، هرگز فراموش نخواهد شد.
تلخترین حادثه سال
انفجار محوطه کانتینری بندر شهید رجایی به تلخترین حادثه سال ۱۴۰۴ تا به امروز تبدیل شده است. علت اصلی این انفجار سهمگین همچنان در حال بررسی است. بر اساس اخبار رسمی، تعداد ۵۱ نفر از جان‌باختگان احراز هویت شده و اکنون هفت نفر مفقودی تایید شده است. آمار اولیه مصدومان نیز بیش از ۱۲۰۰نفر اعلام شد که تعدادی از آنها همچنان در بیمارستان‌‌‌ها تحت درمان هستند. حادثه انفجار در بندر شهید رجایی را شاید بتوان دهشتناک‌‌‌ترین رخدادی دانست که تاکنون برای کارگران و رانندگان ایرانی اتفاق افتاده است. حادثه‌ای که دمای انفجار آن به گفته رئیس کارگروه آتش‌‌‌نشانی کشور ۱۴۰۰ درجه سانتیگراد بوده و از نگاه این مقام آتش‌‌‌نشانی، متفاوت‌‌‌ترین و خطرناک‌‌‌ترین آتش‌‌‌سوزی چند سال اخیر در کشور بوده است.
حادثه بندرشهید رجایی یکی از بزرگ‌ترین حوادث سال‌های اخیر در حوزه حمل‌‌‌ونقل دریایی کشور و یکی از سنگین‌‌‌ترین حوادث صنعتی ایران در سال‌های اخیر لقب گرفت که سبب از دست رفتن سرمایه‌‌‌های انسانی در کنار خسارات مالی شد که توجه افکار عمومی و مسوولان را به خود جلب کرد.
تنها چند روز از حادثه تلخ انفجار بندر شهید رجایی گذشته اما همچنان داغ قربانیان بر قلب ایران تازه است. از فقدان کارگران بی‌‌‌هویتی که هنوز خبری از پیکرشان نیست تا خانواده‌های داغدار که در روزهای گذشته عزیزشان را تا خانه ابدی بدرقه کردند، می‌توان روزها و سال‌ها گفت و نوشت.
می‌توان از سهل‌‌‌انگاری‌‌‌ها و سوء‌مدیریت‌‌‌هایی گفت و نوشت که آینده بسیاری از انسان‌‌‌های بی‌‌‌گناه را خاکستر کرد و بندر ایران را آسیبپذیر نشان داد.
از آن حادثه تلخ در بندر شهیدرجایی بیش از۲۰روز گذشته و هرچند فعالیت در اسکله‌‌‌ها و نقاطی که از انفجار در امان ماندهاند، همچون گذشته در جریان است اما در محوطه آسیب‌دیده و کانون حادثه، آثار انفجار به خوبی دیده می‌شود. کانتینرهای سوخته، ساختمان‌‌‌های فروریخته، خودروهای آهن‌پاره و حضور گاه و بیگاه امدادگران هلال احمر برای یافتن آثاری از مفقودان، داستان این روزهای پایتخت اقتصادی ایران و بندرسوخته است.
ابعاد بیشتر فاجعه
هرچه از فاجعه بندر شهیدرجایی می‌گذرد ابعاد بیشتری از آن نقل محافل می‌شود. احمد مرادی، نماینده بندرعباس و عضو کمیسیون انرژی مجلس در تازه‌ترین اظهاراتش گفته: تعدادی از اجساد هنوز ماندهاند و شناسایی نشده‌‌‌اند. برخی از اجساد کاملا پودر شده و هیچ آثاری از آنها نیست. تعداد زیادی کارگر بی‌هویت و فاقد شناسنامه ساکن روستاهای دورافتاده سیستان و بلوچستان به صورت روزمزد در این بندر کار می‌‌‌کردند که پس از انفجار در محوطه اثری از آنها نیست. هنوز تعداد و محتوای کانتینرها و علت انفجار مورد بحث مقام‌های مسوول است و به طور رسمی اعلام نشده اما مردم بندرعباس که در کانون حادثه هستند هر روز اظهارات ضد و نقیضی از ابعاد این حادثه مرگبار می‌‌‌شنوند.
آسیب‌پذیری بندر
حادثه ۶ اردیبهشت بندر شهیدرجایی یک هشدار جدی برای نظام اقتصادی کشور است. این حادثه نشان داد، بزرگ‌ترین بندر تجاری و کانتینری ایران آسیبپذیر است.
۸۰درصد از کل محموله‌‌‌های تجاری از طریق این بندر به کشور وارد یا صادر می‌شود.
وقوع انفجار در بندر شهید رجایی، بار دیگر نگاه‌‌‌ها را به اصلاح مدیریت و ساختار این بندر در ترخیص سریع کانتینرها، هوشمندسازی و استفاده از تجهیزات پیشرفته گمرکی و ارتقای ایمنی در این بندر معطوف کرد. موضوعی که حتی با انتقاد رئیس‌‌‌جمهور همراه بود و خواستار ارائه راهکارهای علمی و عملی برای اصلاح آن شد.
ضعف نظارت و سوءمدیریت
مرتضی محمودی، عضو هیات اعزامی رئیس مجلس به بندرعباس درباره مقصران حادثه می‌‌‌گوید: بر اساس گزارشی که در این هیات تهیه و تدوین کرده‌‌‌ایم و نهایی شده، وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و کشتیرانی مقصران اصلی وقوع حادثه در بندرشهید رجایی هستند.
او در عین حال تاکید می‌کند؛ یکی از مواردی که در گزارش هیات اعزامی به آن اشاره شده، دروغ‌‌‌اظهاری صاحب بار بوده است. طبق گزارشی که تدوین کرده‌‌‌ایم، دروغ‌‌‌اظهاری صاحب بار محرز شده و تحت پیگرد قضایی قرار گرفته است. این گزارش برای بررسی‌‌‌های بیشتر به کمیسیون‌‌‌ها تحویل شده تا نظرات کارشناسی خود را اعلام کنند. سپس گزارش نهایی تقدیم هیات‌‌‌رئیسه مجلس خواهد شد.
تشخیص قرائت تمام یا بخشی از گزارش هیات اعزامی به استان هرمزگان به عهده هیات‌‌‌رئیسه مجلس است که به‌‌‌زودی در صحن مجلس قرائت می‌شود.
امیدواریم گزارش بررسی پرونده انفجار بندر شهیدرجایی با معرفی مقصر یا مقصران و شفاف‌سازی علل و عوامل اصلی بروز این حادثه و جبران خسارت آسیب‌دیدگان و مجروحان حادثه در اختیار مردم ایران قرار گیرد تا التیام‌بخش داغ خانواده‌‌‌هایی باشد که نان‌آورشان دیگر نانی برایشان نمی‌‌‌آورد.
