تعیین نرخ بلیت هواپیما بر اساس رتبه ایرلاین‏‏‏‏‏‌ها

سید‌حمیدرضا صانعی، جزئیاتی درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و همچنین آزادسازی شبکه ارائه کرد و گفت: این آزادسازی بدین معنا است که هم‌اکنون هر شرکتی با هر قیمتی که بازار تعیین می‌کند بلیت می‌فروشد و شرکت‌ها تمایل دارند بلیت را گران‌‌‌‌‌‌تر هم بفروشند اما موضوع این است که کسی خریدار نیست. به‌گزارش «ایلنا» صانعی با اشاره به مجوزی که برای هر مسیر پروازی به ایرلاین‌‌‌‌‌‌ها می‌دهند آن‌را به ضرر شرکت‌ها دانست و توضیح داد: این میزان ارائه مجوز به نفع شرکت‌ها نیست اما به نفع مردم بوده چراکه با وجود رقابت دیگر عملا نمی‌توانند بلیت را به نرخ بالاتری در آن مسیر به‌فروش برسانند. 

معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه این اقدام منجر به آزادسازی شبکه شده‌است، گفت: آزادسازی شبکه هم رخ‌داده و شبکه پروازی هم باید براساس تقاضای مسافر تعیین شود. حال اینکه رتبه‌‌‌‌‌‌بندی به سمتی حرکت می‌کند که متر و معیار وجود داشته‌باشد تا ارائه مجوز پروازی به ایرلاین‌‌‌‌‌‌ها فقط براساس درخواست ایرلاین‌‌‌‌‌‌ها نباشد و براساس رتبه مجوز مسیر پرتردد ارائه می‌شود.

وی بابیان اینکه در نظام رتبه‌بندی، شرکتی که بتواند ناوگان بهتری خریداری کند، مجوز مسیر پروازی بهتری را هم می‌گیرد، اظهار کرد: این شرکت می‌تواند با قیمت بهتری بلیت‌فروشی داشته‌باشد اما شرکتی هم که بخواهد اقتصادی‌تر کار کند قاعدتا با خدمات مشخص باید بلیت خود را با قیمت پایین‌تری بفروشد مانند همه‌جای دنیا که شرکت‌هایی که هواپیمای ارزان‌تری استفاده می‌کنند بلیت ارزان‌تر هم دارند. البته مسافر هم باید بداند ایرلاینی که ناوگان با سن بالاتر‌ و پذیرایی کمتری دارد قیمت بلیت این شرکت هم‌پایین‌تر است. معاون سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید براینکه اکنون هیچ‌یک از شرکت‌های هواپیمایی رتبه‌بندی ندارند، از آغاز نظام رتبه‌‌‌‌‌‌بندی خبر داد و درباره چگونگی این رتبه‌‌‌‌‌‌بندی گفت: در حال شروع نظام رتبه‌بندی هستیم که البته در ابتدای کار اقتصاد ایرلاین‌ها را تحت‌تاثیر قرار نمی‌دهد و بنابراین ایرلاین‌ها درباره رتبه‌بندی مقاومتی نکنند.

 رتبه‌بندی براساس پارامترهایی مانند تعداد ناوگان، سن ناوگان، میانگین تاخیرات و میزان شکایت مردمی انجام می‌شود. نه‌تنها نرخ بلیت هواپیما بلکه مجوز پروازها هم براساس رتبه ایرلاین‌‌‌‌‌‌ها تعیین می‌شود و اولویت با این شرکت‌ها با رتبه بهتر است.

وی با بیان اینکه رتبه‌‌‌‌‌‌بندی به مرور اثر خود را نشان می‌دهد و مردم کیفیت خدمات را احساس می‌کنند، تاکید کرد: البته شاید در رتبه‌بندی مردم تفاوت را احساس نکنند اما با تکمیل طرح ، تنوع قیمت براساس خدمات ایجاد خواهدشد. مردم این انتخاب را دارند که بلیت هواپیمای چه شرکتی و با چه رتبه‌‌‌‌‌‌ای را خریداری کنند. ایرلاین‌‌‌‌‌‌ها هم وقتی این تفاوت را درک کنند به سمت نوسازی و ارتقای کیفی خدمات حرکت می‌کنند. معاون سازمان هواپیمایی کشوری در پایان تاکید کرد؛ جزئیات رتبه‌بندی به مردم اطلاع‌رسانی خواهدشد.