شماره روزنامه ۶۳۲۸
|

انرژی

انرژی

    شنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۴
  • کسب و کار‏‏‌های مرتبط با صنعت لیتیوم در انتظار یک‌ گذار بزرگ هستند

    روزنامه شماره ۶۳۱۲

    ستون فقرات فناوری‏‏‌های پاک

    دنیای اقتصاد: لیتیوم، عنصری سبک اما حیاتی، به یکی از مهم‌ترین مواد معدنی در دنیای مدرن تبدیل شده است. این فلز نقشی اساسی در تولید باتری‌‌‌های لیتیوم-یونی دارد که قلب تپنده وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و سامانه‌‌‌های ذخیره‌‌‌سازی انرژی محسوب می‌شود. رشد شتابان بازار انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و دیجیتالی شدن صنعت حمل‌‌‌ونقل، اهمیت راهبردی لیتیوم را در تامین امنیت انرژی، تولید صنعتی و ژئوپلیتیک جهانی دوچندان کرده است.
    جمعه، ۲۳ خرداد ۱۴۰۴
  • آیا حل بحران برق با اتکا به انرژی‌های تجدید پذیر امکان‌پذیر است؟

    سراب برق خورشیدی

    دنیای اقتصاد: دکتر هاشم اورعی، استاد تمام دانشگاه صنعتی شریف درباره ظرفیت تولید برق با استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و میزان واقع‌گرایی وعده دولت‌ها در این زمینه توضیح می‌دهد.
  • فوری/ گروسی: سطح آلودگی در داخل نطنز قابل کنترل است

    خبرآنلاین: مدیرکل آژانس بین‌المللی انرژی اتمی اعلام کرد: «نوع آلودگی رادیواکتیو موجود در داخل نطنز، عمدتاً ذرات آلفا هستند که می‌توان با تدابیر حفاظتی مناسب آن‌ها را کنترل کرد.»
  • بیانیه سازمان انرژی اتمی ایران در ارتباط با حمله رژیم صهیونیستی؛

    آسیب هایی به مجتمع غنی‌سازی شهید احمدی روشن (نطنز) وارد شده است

    دنیای اقتصاد: سازمان انرژی اتمی ایران با ابراز مراتب تسلیت و تبریک شهادت مظلومانه فرماندهان، دانشمندان و نیز شهروندان کشورمان به اطلاع می‌رساند که در حمله به مجتمع غنی‌سازی شهید احمدی روشن (نطنز) آسیب‌هایی به بخش‌های مختلف این مجتمع وارد شده است.
  • آژانس بین‌المللی انرژی اتمی:

    هیچ افزایشی در سطح تشعشعات سایت نطنز مشاهده نشده است

    دنیای اقتصاد: رافائل گروسی، مدیرکل آژانس بین‌المللی انرژی اتمی در پی حملات تروریستی رژیم صهیونیستی به ایران بیانیه‌ای صادر کرد.
    سه‌شنبه، ۲۰ خرداد ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» اقتصادسیاسی خروج از بحران بازار انرژی را بررسی می کند؛

    روزنامه شماره ۶۳۱۰

    کلید اصلاح قیمت انرژی

    دنیای اقتصاد: شکاف قیمتی در بازار انرژی به نقطه بحرانی رسیده است؛ با این حال، سیاستگذار به‌دلیل ترس از پیامدهای اصلاحات در این بازار تاکنون از زیر بار اجرای آن شانه خالی کرده است. اجرای هر نوع اصلاح اقتصادی همواره با این چالش مواجه است که هزینه‌ها، فوری و قطعی اما منافع، بلندمدت و غیرقطعی هستند. این عدم توازن زمانی، مساله اصلاحات اقتصادی را با انتظارات اجتماعی و اعتماد عمومی گره می‌زند. اصلاح قیمت انرژی در کشور با سه چالش مواجه است؛ اول، به دلیل سال‌ها بی‌عملی سیاستگذار هر اصلاح اثرگذار ناگزیر باید با جهشی…
  • معدن‌کاران برای شکستن سلطه چین بر کبالت، زنجیره تامین را متنوع خواهند کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۱۰

    فرصت‌های آینده فلز واسطه

    یکی از محورهای «سومین همایش جامع معدن و صنایع معدنی دنیای‌اقتصاد»، بررسی چگونگی روند توسعه صنایع معدنی در ایران و جهان است. کبالت، فلزی حیاتی و استراتژیک در گذار جهانی به سمت انرژی‌های پاک است. این فلز ارزشمند در تولید باتری‌های لیتیوم-یونی، خودروهای برقی، صنایع هوافضا و آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و فشار کاربرد بسیاری دارد.
  • گام نهایی طرح اولویت‌بندی انرژی صنایع

    جدول زمان‌بندی قطعی برق صنایع به وزارت نیرو ارسال و پذیرفته شد؛ چراکه تامین انرژی برای واحدهای صنعتی اولویت اصلی وزارتخانه است.
  • ضرورت چرخش تولید به انرژی‌های پاک

    معاون اول رئیس‌جمهور با بیان اینکه تسهیل‌گری دولت و تصدی‌گری بخش خصوصی راهبرد دولت چهاردهم است و با تاکید بر اینکه نقش‌آفرینی و اعتماد به بخش خصوصی راهبرد نظام پس از ابلاغ سیاست‌های اصل ۴۴ بود، گفت: بخش خصوصی با وجود نوپا بودن خوش درخشید و در دولت و نظام با اعتماد به بخش خصوصی بیش از تصور پاسخ گرفتیم؛ چراکه انگیزه‌های دولتی در فضای اداری و بوروکراتیک با بخش خصوصی کاملا متفاوت است.
  • فرصت تازه چین به غول‌های خودروسازی

    ایسنا: چین پس از هشدار گروه‌های صنعتی در مورد افزایش تهدیدهای تولید به دلیل کمبود مواد معدنی کمیاب، به غول‌های خودروسازی آمریکایی و اروپایی نوعی مهلت داده است. وزارت بازرگانی چین اعلام کرد که مایل است برای درخواست‌‌‌های واجد شرایط مجوز صادرات، یک «کانال سبز» ایجاد کند تا روند تایید شرکت‌های اتحادیه اروپا تسریع شود.
  • فرآیند انعقاد قراردادهای نفتی کوتاه‌تر شد

    معاون مدیر سرمایه‌گذاری شرکت ملی نفت ایران درباره طولانی‌شدن موضوع سرمایه‌گذاری هلدینگ‌های پتروشیمی در میادین گازی توضیح داد.
  • هزینه اصلاح قیمت انرژی

    محمدمهدی بهکیش*
    سوال مهمی در کشور مطرح است مبنی بر اینکه اگر قرار شود قیمت انرژی اصلاح شود، هزینه‌‌‌های آن را چه گروه‌‌‌هایی باید پرداخت کنند؛ دولت، بنگاه‌های منتفع از ناترازی انرژی یا مردم عادی؟ به‌عنوان مثال، اگر دولت بخواهد قیمت بنزین را به طرف واقعی شدن هدایت کند، آیا مردم باید تمام هزینه آن را بدهند و به جای بنزین ۱۵۰۰تومانی، بنزین ۶۰‌هزار تومانی یا ۸۰‌هزار تومانی مصرف کنند یا اینکه دولت یا ذی‌نفعان بنگاه‌دار هم باید بخشی از هزینه را با تغییر رفتار خود تقبل کنند؟
  • مصرف بالای انرژی در ایران؛ آدرس اشتباه دادن به مردم

    مرتضی الله‏‏‌داد*
    این روزها، یکی از سخنان پرتکرار برخی مسوولان کشور درباره وضعیت بحرانی انرژی، تاکید بر مصرف بالای مردم است. جملاتی مانند «مصرف برق در ایران شش‌برابر اروپاست» یا «ما به اندازه یک‌میلیارد و ۴۰۰میلیون نفر جمعیت چین گاز مصرف می‌‌‌کنیم» مدام در رسانه‌‌‌ها تکرار می‌‌‌شوند. اما پشت این اعداد، چه واقعیتی نهفته است؟ آیا واقعا مردم مقصر اصلی وضعیت نگران‌‌‌کننده انرژی در کشور هستند یا ریشه‌‌ مشکل جای دیگری است؟
  • حضور «صبا فولاد خلیج فارس» در نمایشگاه صنعت مالی

    دنیای اقتصاد- بندرعباس: مدیرعامل شرکت صبا فولاد خلیج فارس با حضور در هفدهمین نمایشگاه صنعت مالی به معرفی پروژه‌های این مجموعه پرداخت.
  • بررسی آسیب‌های روانی در میان معامله‌گران بازار کریپتو

    روزنامه شماره ۶۳۱۰

    رمزارز خواب ندارد

    دنیای اقتصاد: بازار ارز‏‏‌های دیجیتال در سال‏‏‌های اخیر با رشد سریع قیمتی و ویژگی‏‏‌های منحصر به فرد خود، به یکی از پرطرفدارترین بستر‏‏‌های سرمایه‏‏‌گذاری تبدیل شده است.
  • دنیای اقتصاد بررسی کرد؛

    تعداد رانندگان تاکسی های آنلاین در ایران نگران کننده است

    براساس آخرین تخمین‌ها، در ایران نزدیک به ۹ میلیون راننده با شرکت‌های تاکسی اینترنتی همکاری دارند که حدود ۵ میلیون نفر از آن‌ها در سال فعال بوده‌اند. این تعداد به‌ویژه به دلیل ناکامی اقتصاد در ایجاد شغل‌های مناسب و قیمت‌گذاری دستوری در حوزه انرژی و خودرو، افزایش یافته است. این وضعیت باعث رشد نامتوازن اقتصاد تاکسی‌های اینترنتی و معضلات ترافیکی در شهرهایی مانند تهران می‌شود.
    دوشنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۴
  • نتایج تعویق اصلاحات انرژی؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۹

    «تعادل بد» ناوگان ۵ میلیونی

    دنیای اقتصاد: براساس آخرین تخمین‌ها از ناوگان شرکت‌های تاکسی اینترنتی، درحال‌حاضر این شرکت‌ها نزدیک به ۹میلیون نفر کاربر به عنوان راننده دارند و در این میان، حدود ۵میلیون نفر از رانندگان این پلتفرم‌ها، در طول سال فعال بوده‌اند. اگرچه رانندگی برای بخش عمده‌ای از این رانندگان فعال، شغل دوم و پاره‌وقت است، بااین‌حال، این تعداد همچنان به صورت نسبی بسیار زیاد است. این در حالی است که ناوگان نیروهای فعال اوبر که بزرگ‌ترین شرکت تاکسی اینترنتی در دنیاست و در ۷۰ کشور فعالیت دارد، حدود ۷.۸میلیون نفر است. با نگاهی به…
  • در نشست اعضای اتاق ایران با وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۹

    همگرایی برای حل ابرچالش‌ها

    دنیای اقتصاد: «اصلاح سیاست‌های ارزی»، «ایجاد تعامل حداکثری میان دولت به‌ویژه وزارت صمت با نمایندگان بخش خصوصی»، «تقدم‏‏‏‏‌بخشی به سیاست‌های تجاری»، «حمایت وزارت صمت از صنایع و تولیدکنندگان در قالب پرداخت تسهیلات و مشوق‏‏‏‏‌های مالیاتی» و «اعطای مشوق به صنایع برای جبران بخشی از خسارات ناشی از محدودیت‌های انرژی و توقف تحمیل شده به تولید»، از جمله مهم‌ترین درخواست‌های فعالان بخش تولید و تجارت کشور از وزیر صمت بودند.
  • ثبات کنونی نفت، بازتابی از بلاتکلیفی و وابستگی بازار به تحولات دیپلماتیک است؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۹

    طلای‌سیاه در تلاقی اقتصاد و سیاست

    دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: بازار نفت در روزهای اخیر در تلاقی بی‌سابقه‏‏‏‏‌ای از عوامل متضاد قرار گرفته‌است؛ از یک‏‏‏‏‌سو، نشانه‌های مثبت در مذاکرات تجاری آمریکا و چین، امید به رونق اقتصادی و افزایش تقاضای جهانی را زنده کرده‌اند و از سوی دیگر، آمار‌های نگران‏‏‏‏‌کننده از اقتصاد چین، افزایش عرضه از سوی اوپک‏‏‏‏‌پلاس و شدت‌گرفتن بحران اوکراین، سایه‏‏‏‏‌هایی سنگین بر دورنمای بازار افکنده‏‏‏‏‌اند. قیمت نفت‌برنت اگرچه در سطح ۶۶ دلار تثبیت‌شده، اما این ثبات، بیش از آنکه حاصل آرامش بازار باشد، بازتابی از بلاتکلیفی مزمنی است که…
  • شهرداری اصفهان پیشرو در تولید انرژی های خورشیدی با استفاده از شیشه‌های فتوولتائیک

    گروه شهری- فریاد پرهیز، رئیس اداره مطالعات و برنامه‌ریزی شهری شهرداری اصفهان، با تاکید به پتانسیل بالای تابش خورشید در ایران بر اهمیت بهره‌گیری از انرژی خورشیدی عنوان نمود که ایران در زمره کشورهای با بیشترین میزان دریافت انرژی خورشیدی قرار دارد و با بهره‌گیری صحیح از این منبع، می‌تواند صرفه‌جویی قابل توجهی در مصرف سوخت‌های فسیلی داشته باشد
  • صنعت فولاد؛ بزرگ‌ترین قربانی محدودیت انرژی

    هادی نباتی نژاد *
    صنعت همواره موتور محرکه اقتصاد، عامل اصلی خودکفایی، رونق اقتصادی، اشتغال‌زایی و کارآفرینی در کشورها به‌شمار می‌آید، اما امروز بی‌مهری به بخش صنعت، به‌ویژه صنعت فولاد، مسیر توسعه، رشد اقتصادی و پیشرفت ملی را با تهدیداتی جدی مواجه کرده است. در سالی که با عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید» نام‌گذاری شده، نگرانی فزاینده‌ای وجود دارد که ناترازی انرژی و محدودیت‌های اعمال‌شده بر واحدهای صنعتی، نه‌تنها موجب کاهش رشد ناخالص ملی شود، بلکه سرمایه‌ها را از حوزه تولید فراری دهد و ارزش کار و تلاش در جامعه را…