سود 20 هزار میلیارد تومانی گروه کشتیرانی در یک‌سال گذشته

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در شرایطی برگزار شد که این شرکت با راهبردهای اعلامی از سوی دولت توانسته رکورد حمل و جابه‌جایی بار را بشکند و حدود ۲۸ میلیون تن بار حمل کند.

از سوی دیگر، به‌رغم تحریم‌های بین‌المللی علیه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شرکت در سال مالی گذشته بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان سود تلفیقی شناسایی کرده؛ ضمن اینکه در راستای سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت با کشور روسیه و فعال‌سازی کریدور شمال-جنوب، ظرفیت حمل و نقل دریایی در دریای خزر، صرفا در سال گذشته ۲۳ هزار تن افزایش یافته و اکنون ظرفیت حمل بار در دریای خزر، به ۱۱۸ هزار تن رسیده؛ ضمن اینکه جوان‌سازی ۱۵ فروند از کشتی‌های ناوگان کشتیرانی دریای خزر  نیز به سرانجام رسیده، همچنین برآورد نرخ واحد در کریدور شمال- جنوب و صدور بارنامه سراسری برای اولین بار در کشور صورت گرفته است.

با تاکید دولت و مصوبه شورای عالی صنایع دریایی مبنی بر توسعه و نوسازی ناوگان دریایی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که پس از هفت سال با حضور ریاست محترم جمهوری تشکیل شده، سفارش ساخت چهار فروند شناور چندمنظوره به شرکت صدرا نکاء داده شده؛ ضمن اینکه خرید ۶۴ هزار تی.ای.یو و خرید ۲۳۵ دستگاه واگن در راستای توسعه حمل چندوجهی بار نیز در سال گذشته صورت گرفته است.

همچنین در راستای سیاست‌های دولت و بر اساس منویات مقام معظم رهبری، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تلاش کرده با راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی از تمامی بنادر شمالی ایران به بنادر کشورهای حاشیه خزر و روسیه و از بنادر جنوبی به ونزوئلا و شمال و شرق آفریقا گام‌های جدی در راستای عمل به سیاست‌های کلی نظام برداشته شود.

از سوی دیگر، در راستای سیاست‌های دولت، حمل یکسره کانتینری از بنادر چین و هند به مقاصد بنادر ایرانی از جمله چابهار و بندرعباس و در مسیرهای کریدور شمال- جنوب و روسیه فعال شده است؛ در عین حال، به منظور توسعه ناوگان و تقویت خدمات‌دهی شناورهای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزایش سرمایه گروه کشتیرانی برای اولین بار با رشد ۱۶۸ درصدی از ۲۱۵۶۰ میلیارد ریال به ۵۷۷۲۳ میلیارد ریال ظرف سه روز در اسفندماه سال ۱۴۰۱ صورت گرفته است.

یکی دیگر از کارهای شاخصی که در راستای سیاست‌های دولت سیزدهم و با همکاری همه‌جانبه سفیر ایران در روسیه به ثمر نشسته، سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری ایران در بندر سالیانکای روسیه و در اختیار گرفتن راهبری آن از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که در نوع خود در تاریخ حمل و نقل کشور بی‌نظیر محسوب می‌شود. با در اختیار گرفتن راهبری بندر سالیانکا در روسیه از سوی گروه کشتیرانی، منجر به این شده که معطلی کشتی‌های حامل بار صادراتی و وارداتی ایران در بنادر روسیه به حداقل برسد که این خود، مدت زمان ترانزیت تایم و صرفه اقتصادی حمل بار را نیز افزایش داده است.