اخبار سیاست گذاری روزنامه شماره ۶۳۰۹

براساس آخرین تخمین‌ها از ناوگان شرکت‌های تاکسی اینترنتی، درحال‌حاضر این شرکت‌ها نزدیک به ۹میلیون نفر کاربر به عنوان راننده دارند و در این میان، حدود ۵میلیون نفر از رانندگان این پلتفرم‌ها، در طول سال فعال بوده‌اند. اگرچه رانندگی برای بخش عمده‌ای از این رانندگان فعال، شغل دوم و پاره‌وقت است، بااین‌حال، این تعداد همچنان به صورت نسبی بسیار زیاد است. این در حالی است که ناوگان نیروهای فعال اوبر که بزرگ‌ترین شرکت تاکسی اینترنتی در دنیاست و در ۷۰ کشور فعالیت دارد، حدود ۷.۸میلیون نفر است. با نگاهی به این آمارها می‌توان نتیجه‌گیری کرد که ناوگان فعال تاکسی‌های اینترنتی در ایران، به طرز نامتناسبی بزرگ است. کارشناسان علت بروز این وضعیت را ناکامی اقتصاد کشور در ایجاد شغل مناسب در حوزه‌های مولد و قیمت‌گذاری دستوری در حوزه انرژی و خودرو می‌دانند.

دنیای اقتصاد: پس از ۱۴سال انزوای اقتصادی، سوریه در آستانه بازگشت به اقتصاد جهانی است. به گزارش فایننشال تایمز، رئیس جدید بانک مرکزی سوریه، عبدالقادر حصرِیه، اعلام کرد که اتصال مجدد کشور به سامانه بین‌المللی پرداخت سوئیفت طی چند هفته آینده انجام خواهد شد. این اقدام نخستین گام اساسی در برنامه دولت جدید برای اصلاحات اقتصادی و جذب سرمایه‌گذاری خارجی است. پس از سقوط بشار اسد در دسامبر گذشته و پایان تحریم‌های آمریکا، دولت موقت به رهبری احمد الشرع در تلاش است اعتماد سرمایه‌گذاران را جلب کرده و زیرساخت‌های کشور را بازسازی کند. حصرِیه اعلام کرد برنامه‌ای شش تا دوازده‌ماهه در دست اجراست که شامل اصلاح قوانین بانکی، نرمال‌سازی ارز، و تاسیس نهادی برای تضمین سپرده‌های بانک‌های خصوصی است. وی همچنین به تلاش برای کاهش وابستگی به شبکه‌های غیررسمی مالی و ارتقای شفافیت اشاره کرد. بازگشت سوئیفت، تسهیل تجارت خارجی و جذب ارز خارجی را به دنبال خواهد داشت. سوریه در حال مذاکره با صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی است و کمک‌هایی از عربستان، قطر، امارات و سوئد دریافت کرده است.