رونمایی از سریع‌‌‌ترین محصول بنز
به گزارش بی‌‌‌بی‌‌‌سی، GT XX روی پلت‌فرم جدیدی ساخته شده که AMG برای خودروهای الکتریکی ساخته است. خودروی که بر اساس این کانسپت ساخته می‌شود، جانشین مدل بنزینی «GT چهار در کوپه» خواهد شد. نسل کنونی GT چهار در کوپه قوای محرکه هیبرید دارد و قوی‌‌‌ترین مدلش ۸۴۳ اسب بخار نیرو تولید می‌‌‌کند. مرسدس بنز می‌‌‌گوید با نسل جدید مدل GT می‌‌‌خواهد به بالاترین عملکرد ممکن در یک خودروی برقی برسد و رکوردهای جدیدی ثبت کند.
GT XX دو موتور الکتریکی در عقب و یک موتور الکتریکی در جلو دارد. موتور جلو در شرایط عادی برای کاهش مصرف انرژی غیرفعال است و فقط در شرایط خاص مانند شتاب‌‌‌گیری یا رانندگی در جاده لغزنده فعال می‌شود تا به چرخ‌‌‌های جلو نیروی بیشتری منتقل کند.
بنز می‌‌‌گوید حداکثر سرعت GT XX بیش از ۳۶۰ کیلومتر در ساعت است. شتاب خودرو اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود سرعتش در کمتر از دو و نیم ثانیه از صفر به صد کیلومتر در ساعت برسد. مرسدس بنز مسافتی که خودرو با هر بار شارژ طی می‌‌‌کند را اعلام نکرده، اما می‌‌‌گوید باتری‌‌‌ها با فناوری تازه‌‌‌ای ساخته شده‌‌‌اند که با کمتر از پنج دقیقه شارژ می‌توانند انرژی لازم برای پیمودن ۴۰۰ کیلومتر را ذخیره کنند. کانسپت GT XX چهره تازه محصولات AMG را نمایش می‌‌‌دهد. کاپوت خودرو کشیده و بدنه‌‌‌اش عضلانی است، شیشه عقب حذف شده و جلوپنجره تمام جلوی خودرو را پوشانده است. بخش‌‌‌هایی از خودرو با الهام از بنز C ۱۱۱ طراحی شده که از کانسپت‌‌‌های مشهور بنز در دهه شصت و هفتاد میلادی بود.
چراغ‌‌‌های عقب مجموعه‌‌‌ای از شش چراغ گرد شبیه موتور جت‌‌‌های جنگنده است. بین چراغ‌‌‌ها یک نمایشگر با ۷۰۰ لامپ ال‌‌‌ائی‌‌‌دی است که راننده می‌تواند پیام‌‌‌هایی را روی آن نمایش دهد.
از فناوری‌‌‌های تازه‌‌‌ای که در خودرو معرفی شده قالپاق‌‌‌هایی است که هنگام ترمز باز می‌‌‌شوند تا با ورود هوا ترمزها خنک شوند. قالپاق‌‌‌ها در سرعت‌‌‌های بالا کل چرخ را می‌‌‌پوشانند تا مقاومت خودرو در برابر هوا کاهش یابد. انرژی لازم برای باز و بسته شدن قالپاق‌‌‌ها با گردش چرخ‌‌‌ها تامین می‌شود.
اتاق مدل جدید AMG ترکیبی از داخل یک خودرو مسابقه‌‌‌ای با امکانات یک خودرو لوکس است. صندلی‌‌‌ها از جنس فیبر کربن است و بالش‌‌‌های صندلی مانند خودروهای مسابقات فرمول یک با قالب‌‌‌گیری بدن هر راننده و با چاپ سه بعدی ساخته می‌شود. نمایشگر روی داشبورد با زاویه رو به راننده است و شکل فرمان هم شبیه خودروهای فرمول یک است.
طراحان بنز بخش‌‌‌هایی از اتاق را با استفاده از تایرهای بازیافتی ساخته‌‌‌اند. همچنین از چرم مصنوعی قابل تجزیه‌‌‌ای استفاده شده که به طبیعت برمی‌‌‌گردد. AMG XX بلندگوهایی در کنار چراغ‌‌‌های جلو دارد که هنگام شتاب‌‌‌گیری صدایی مانند یک خودرو اسپرت پخش می‌‌‌کند.
خودرویی که سال آینده بر اساس این کانسپت به بازار عرضه می‌شود با خودرو‌‌‌هایی مانند پورشه تایکان یا مدل اسپرت لوسید ایر رقابت خواهد کرد. AMG قرار است با استفاده از پلت‌فرم این خودرو یک شاسی‌‌‌بلند الکتریکی هم در سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه کند.
خودروهای الکتریکی AMG در حالی به بازار عرضه خواهند شد که برخی خودروسازان مثل پورشه، لامبورگینی و مازراتی عرضه مدل‌‌‌های الکتریکی خود را به خاطر شرایط بازار به تعویق انداخته‌‌‌اند.
