شماره روزنامه ۶۳۲۸
|
Search Icon

ایران خودرو

ایران خودرو

    شنبه، ۱۰ خرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» تولید دوماهه خودروی سواری را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۳

    رشد شکننده تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: تولید خودروهای سواری در دوماه ابتدایی امسال ۷.۷درصد رشد داشته، اما این افزایش فقط ناشی از عملکرد مثبت ایران‌خودرو با مدیریت خصوصی است. در مقابل، سایپا و پارس‌خودرو با افت تولید مواجه بودند. بنابراین تفاوت مدیریت خصوصی و دولتی در عملکرد خودروسازان در بازه زمانی مذکور به‌وضوح نمایان است.

  • اختلاف بر سر قیمت‌گذاری بالا گرفت

    هشدار ایران‌خودرو به وزارت صمت: نمی‌فروشیم

    دنیای اقتصاد - تنش میان بزرگ‌ترین خودروساز کشور و نهاد سیاست‌گذار صنعت خودرو به مرحله‌ای جدید وارد شده است. مدیرعامل ایران‌خودرو در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران صراحتاً اعلام کرد که با قیمت‌های فعلی امکان فروش محصولات وجود ندارد.

  • انتقاد مدیرعامل ایران خودرو از وضعیت قیمت گذاری+ فیلم

    اقتصادنیوز: مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: صنعت خودرو در بحران است و تا قیمت گذاری درست نشود امکان فروش خودرو را نداریم.
    جمعه، ۰۹ خرداد ۱۴۰۴

  • چالش های اصلی بازار سهام در هفته آینده بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۲

    بورس در برزخ

    دنیای اقتصاد: هفته گذشته بازار سرمایه تحت‌تاثیر اخبار متفاوت، نوسان کم‌رمقی را به ثبت رساند؛ نوسان رفت‌وبرگشتی که در بحبوحه اخبار ضدونقیض مذاکراتی، رنگ و بویی از تردید را در اتمسفر بازار پخش کرده است. در این میان انتشار نامه محرمانه توقف واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا مانند تیری بر قلب بازار نشست و تابلوی معاملاتی بازار را در نخستین روزهای هفته با سرخ‌پوشی مواجه کرد.
    شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» صادرات خودرویی ایران و ترکیه را مقایسه کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۱

    جامانده در ماراتن خودرویی

    دنیای اقتصاد: در حالی شعار «خودروساز برتر منطقه» سال‌هاست تکرار می‌شود که واقعیت آماری روایت دیگری دارد؛ ایران خودرو و سایپا در سال ۱۴۰۳ مجموعا تنها ۵۷۱ دستگاه خودرو صادر کرده‏‌اند؛ رقمی که در برابر صادرات یک میلیونی ترکیه، نه‏‌تنها رویای برتری منطقه‏‌ای را دورتر از همیشه نشان می‌دهد، بلکه پرسش‏‌های جدی درباره سیاستگذاری صنعتی و توان رقابت‏‌پذیری خودروسازان ایرانی به میان می‏‌آورد . طبق آخرین ویرایش برنامه راهبردی صنعت خودرو، ایران در سال ۱۴۰۴ باید به مقام اول تولید خودرو در منطقه، مقام پنجم در آسیا و مقام…
    جمعه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • ورود به پایان داخلی‏‏‌سازی و آغاز مونتاژ هدفمند؟

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    صنعت خودرو در پیچ تاریخی

    دنیای اقتصاد: همزمانی واگذاری سهام مدیریتی خودروسازان، تضعیف ساختاری قطعه‌سازی و امید به گشایش در مذاکرات، مسیر تازه‌ای را پیش‌روی صنعت خودروی ایران گشوده است؛ مسیری که می‌تواند پایانی بر عصر داخلی‌سازی و آغازی بر دوره «مونتاژ هدفمند» باشد.

  • حضور مدیران گروه صنعتی سایپا در مجلس؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    درخواست تعویق یک‌ساله واگذاری سهام سایپا

    دنياي اقتصاد: موضوع واگذاری سایپا، به عنوان دومین خودروساز کشور، بعد از واگذاری مدیریت ایران خودرو در اواخر سال گذشته به یکی از موضوعات اصلی صنعت خودرو بدل شده است و اخبار متفاوتی از مشتریان احتمالی این شرکت بزرگ هر چند وقت یک بار منتشر می‌شود. با این حال به گفته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس مسوولان سایپا به دنبال گرفتن زمان یک‌ساله‌ای برای واگذاری این شرکت هستند.
    چهارشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • شاخص کل پس از ۱۳ روز از شاخص هموزن پیشی گرفت؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    سبزپوشی بورس در سالگرد ریزش

    دنیای اقتصاد - علی قاسمی: در آخرین روز معاملاتی هفته جاری، شاخص‌های سهامی مجددا سبزپوش شدند تا به استقبال مذاکرات سیاسی هفته آینده بروند. در سالگرد سقوط تاریخی بورس، شاخص اصلی بورس تهران با رشد بیش از ۵۸هزار‌واحدی همراه شد. هرچند این نماگر در ساعات پایانی به دلیل سرخ‌پوشی نماد ایران‌خودرو، عقب‌نشینی کرد اما در محدوده ۳میلیون و ۱۶۹هزار واحد تثبیت شد، ضمن آنکه شاخص‌کل هموزن با رشد ۱.۳۳درصدی، همراه شد.
    جمعه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • خودرو درگیر با تضاد بین مالکیت خصوصی و کنترل دولتی؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۸

    بلاتکلیفی در مسیر قیمت‌گذاری خودرو

    دنياي اقتصاد: با گذشت حدود سه ماه از خصوصی‌‌سازی ایران‌‌خودرو و آغاز فرآیند واگذاری سهام مدیریتی سایپا، وضعیت قیمت‌‌گذاری خودرو همچنان بلاتکلیف است.

  • روند افزایش سرمایه شرکت‌ها در هفته دوم اردیبهشت بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۸

    بهار مجوزهای بورس

    علیرضا توکلی*
    هفته گذشته بازگشایی نماد «اخابر» (مخابرات ایران) با رشد حدود ۲۵درصدی (پس از بازگشایی ۵۰درصدی «خکاوه» و حدود ۴۰درصدی ایران‌خودرو در هفته‌‌‌های پیشین) بازهم چندان با مزاج بازار سازگار نبود و روزهای بعد درگیر صف فروش سنگین و چندبرابر نسبت به حجم معاملات روز اول شد. گفته می‌شود شاید بازار حق دارد؛ چون دوسه‌سالی است از یک‌سو سختگیری‌‌‌های ناظر را دیده و ازسوی‌‌‌دیگر مدت مدیدی است که دامنه نوسانی یک‌درصدی و ۳درصدی را دیده و به آن خو گرفته است. به نظر می‌رسد اگر تحولات سیاسی طبق انتظار پیش برود و به…
    جمعه، ۰۵ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • رکورد بازدهی هفتگی شاخص بورس از اول زمستان شکسته شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۲

    خودنمایی بورس در سایه مذاکرات

    دنیای اقتصاد - علی قاسمی: آرامش سیاسی-اقتصادی حاکم بر ایران در سال‌جدید، بورس ایران را به رونق رسانده‌است. هفته قبل نیز رکورد جدیدی از بازدهی نماگرهای بورسی به‌ثبت رسید. شاخص‌کل بورس با رشد ۵.۷۲درصدی در هفته اول اردیبهشت ماه، همراه بود. این میزان از بازدهی هفتگی از هفته منتهی به ۵دی ماه سال‌قبل، تکرار نشده‌است. عبور ارزش معاملات از ۲۰همت همزمان با بازگشایی نماد شرکت ایران‌خودرو نیز مورد‌توجه بورس بوده‌است، ضمن آنکه در سایه مذاکرات، طی ۵روز معاملاتی اخیر نزدیک به ۹همت ورود پول حقیقی وارد گردونه معاملات شد.

تازه‌های سایت خوان