شماره روزنامه ۶۳۲۸
|
Search Icon

اتوبوس

اتوبوس

    یکشنبه، ۰۵ اسفند ۱۴۰۳

  • افزایش بهای سفر با وسائل نقلیه عمومی در سال ۱۴۰۴؛

    روزنامه شماره ۶۲۳۵

    بار دلاری در متروی تهران

    دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی: بهای سفر با مترو و اتوبوس در سال آینده ۲۵ تا ۳۶.۸‌درصد افزایش خواهد یافت، اعضای شورای شهر تهران در خلال بررسی بودجه سال آینده شهرداری با این رشد قیمت‌ها موافقت کردند. اقشارکم درآمد تا متوسط بخش قابل‌توجهی از استفاده‌‌‌کنندگان از مترو و اتوبوس را تشکیل می‌دهند؛ بنابراین هر ساله میزان رشد بهای بلیت برای این وسایل حمل‌ونقل عمومی مورد بحث است.
  • روزنامه شماره ۶۲۳۵

    شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده

    دنیای‌اقتصاد: مصوبه هیات وزیران درخصوص آیین‌‌‌نامه اجرایی واردات اتوبوس و کشنده جاده‌‌‌ای ابلاغ شد.

  • قیمت بلیت بی‌آرتی و اتوبوس‌های عادی گران شد

    ایسنا: افزایش ۲۵ درصدی نرخ بلیت بی آر تی و ۳۶ درصدی اتوبوس‌های عادی تصویب شد.
    شنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۲۳۴

    تکذیب تعطیلی جایگاه‌های CNG

    مدیر طرح سی‌‌‌‌‌ان‌‌‌‌‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خبر تعطیلی جایگاه‌های سی‌‌‌‌‌ان‌‌‌‌‌جی را تکذیب کرد و گفت: بیش از ۹۴‌درصد جایگاه‌های سی‌‌‌‌‌ان‌‌‌‌‌جی در مدار بهره‌‌‌‌‌برداری قرار دارند.

  • تصادف اتوبوس در جاده کاشان+ تعداد مصدومان

    رئیس مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کاشان گفت: برخورد یک دستگاه اتوبوس با کامیون در جاده کاشان - نطنز ۱۱ مصدوم به جا گذاشت.
    دوشنبه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۲۳۰

    استانداردهای باطل

    محسن جلال‌پور*
    کرمان هنوز از شوک پرپر شدن دختران فرزانه‌اش در حادثه واژگونی اتوبوس خارج نشده است. این حادثه اولین نبود و متاسفانه آخرین هم نخواهد بود. معمولا در چنین شرایطی، تقصیرها گردن جاده و اتوبوس و راننده می‌افتد و دولت ماموریت اصلی خود، یعنی صیانت از منافع ملی و جان و مال مردم را به فراموشی می‌سپرد؛ انگار در این حوادث مسوولیتی ندارد.
  • روزنامه شماره ۶۲۳۰

    نجات از ناترازی انرژی با حکمرانی شبکه‌ای

    هادی مهرابی شرف آبادی*
    ناترازی پربسامدترین کلمه این روزهای محافل سیاسی و اقتصادی کشور شده است و پاسخ به آن اغلب شامل راه‌حل‌‌ها و پروژه‌‌هایی از جنس کوتاه‌مدت است. واردات گاز از کشورهای دیگر، توسعه نیروگاه‌‌های بادی و خورشیدی، الزام به نصب پنل‌‌های خورشیدی در ساختمان‌‌ها، تشویق مردم به مصرف کمتر و جرایم برای مشترکان پرمصرف از این دست راه‌حل‌‌ها هستند.
    جمعه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۳

  • خاطرات همایون اسعدیان از سال‌ها فعالیت در سینما

    روزنامه شماره ۶۲۲۷

    «طلا و مس» در هتل نوشته شد

    موزه سینما به مناسبت زادروز همایون اسعدیان، فیلم‌ساز قدیمی، بخش‌‌‌هایی از گفت‌‌‌وگوی تاریخ شفاهی با او را منتشر کرده است. در این گفت‌وگو همایون اسعدیان درباره آشنایی خود با سینما گفت: یه یاد دارم در زمان کودکی سرگرمی ما این بود که هر زمان مادرم فرصتی پیدا می‌‌‌کرد، من و برادر و خواهرهایم را به سینما می‌‌‌برد. زمانی که کلاس پنجم دبیرستان بودم، کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان ۱۰دانش‌‌‌آموز برتر را پس از گذراندن دوره سه‌ساله، به‌عنوان مربی در شهرستان‌‌‌ها انتخاب کرد و به این ترتیب من راهی…
    چهارشنبه، ۲۴ بهمن ۱۴۰۳

  • ناترازی، پربسامدترین کلمه این روزهای محافل سیاسی؛

    روزنامه شماره ۶۲۲۶

    نجات از ناترازی انرژی با حکمرانی شبکه‏‌ای

    هادی مهرابی شرف‌آبادی*
    «ناترازی» پربسامدترین کلمه این روزهای محافل سیاسی و اقتصادی کشور شده است و پاسخ به آن اغلب شامل راه‌حل‌ها و پروژه‌هایی از جنس کوتاه‌مدت است. واردات گاز از کشورهای دیگر، توسعه نیروگاه‌های بادی و خورشیدی، الزام به نصب پنل‌های خورشیدی در ساختمان‌ها، تشویق مردم به مصرف کمتر و جرایم برای مشترکین پرمصرف از این دسته از راه‌حل‌ها هستند.
    سه‌شنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۳

  • اصفهان و چالش مسوولیت پذیری شهری

    مهدی محمدی *
    اگر از آن دسته شهروندانی هستید که اتوبوس و مترو برایتان حکم یار اصلی در بازیِ رفت‌وآمدهای شهری را دارد، حتما خطوط اتوبوس‌های های تندرو را دیده‌اید،خطوطی که اجازه می‌دهد از میدان قدس مثلا( طوقچی) تا دروازه شیراز و بعدش پل یزد آباد را یکسر با سرعت‌بالا طی کنید اما یک نکته هم دارد، اگر با ترافیکی روان مواجه باشد معنایش مسوولیت پذیری شهری در برابر وسوسه ورود به خط مخصوص است و شلوغ بودن خط به معنی این است که تعدادی از مردمان همین شهر تصمیم گرفته اند به هر دلیل منافع خود را بر مسوولیت شهری شان…

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۲۵

    اتوبوس‌‌‌های برقی در منطقه ۱۲

    رئیس شورای شهر تهران در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران به افزایش بودجه حمل‌‌‌ونقل، ورود ۱۸۰ اتوبوس برقی به ناوگان و پرداخت وام کم‌‌‌بهره به رانندگان اشاره کرد.
    دوشنبه، ۱۵ بهمن ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۲۱۹

    نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌‌‌های تندرو چه میزان زیاد می‌شود؟

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که شهرداری در برنامه درآمدهای بودجه‌‌‌ای خود خواستار افزایش ۳۵درصدی بهای اتوبوس و مترو شد؛ اعضای شورای شهر با رشد کمتری در این نرخ موافق هستند. به گزارش پایگاه خبری شورای شهر تهران رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌‌‌های تندرو در سال ۱۴۰۴ افزایش حداقلی خواهد داشت. سید‌جعفر تشکری‌هاشمی درخصوص سیاست شورای شهر تهران برای میزان افزایش نرخ کرایه وسایل حمل‌ونقل عمومی پایتخت، اظهار کرد: هنوز شهرداری لایحه را به شورا ارائه نکرده؛…

  • هوای پاک؛ رویایِ شهرِ زندگی

    نفیسه زمانی نژاد : ورود ۵۰ تاکسی برقی به اصفهان و فراهم‌سازی مقدمات ورود اتوبوس‌های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر اصفهان از اقداماتی است که این روزها در جهت تحقق اهدافی چون قانون هوای پاک و کاهش حجم آلاینده‌ها انجام‌گرفته است. یک جایگزین مدرن و پایدار برای خودروهای سنتی که در کیفیت حمل‌ونقل شهری تأثیر بسزایی را خواهد داشت.

  • هزینه بلیط اتوبوس تهران به شیراز در فصول مختلف

    زمانی که فصل بهار می‌شود طبیعت درخشش و جلای دیگری پیدا می‌کند.
    شنبه، ۰۶ بهمن ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۲۱۲

    اتوبوس‌‌‌های داخلی وارد ناوگان پایتخت می‌‌‌شوند؟

    معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران در مورد آخرین وضعیت ورود اتوبوس‌‌‌های دو‌کابین به ناوگان حمل‌ونقل پایتخت توضیحاتی ارائه کرد. محسن هرمزی در گفت‌وگو با «ایسنا»، در مورد آخرین وضعیت تولید اتوبوس‌‌‌های دو‌کابین با تاکید بر اینکه شهرداری تهران قرارداد خرید ۴۰۰ اتوبوس دوکابین تولید داخل را منعقد کرده است، گفت: اخیرا جلسه‌ای را با دو شرکت تولیدکننده اتوبوس برگزار کردیم. وی با بیان اینکه شیوه تامین اعتبار خرید این ۴۰۰ اتوبوس به صورت پیش پرداخت نقدی و مابقی به صورت واگذاری املاک است، افزود: با این دو…
    دوشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۳

  • ساکنان غزه خوشحالند و همه لبخند می‌زنند؛

    روزنامه شماره ۶۲۰۸

    رویاهای زیر آوار مانده

    دنیای‌اقتصاد: رژیم اسرائیل ساعاتی پس از آزادی سه اسیر اسرائیلی از غزه، ۹۰اسیر فلسطینی را بامداد دیروز دوشنبه (یکم‌بهمن‌ماه) به‌عنوان بخشی از مرحله اول توافق آتش‌بس غزه آزاد کرد. «میدل ایست‌آی» در گزارش دیروز دوشنبه در همین رابطه نوشت، اتوبوس‌های حامل اسرای فلسطینی در ساعات اولیه صبح زندان «عوفر» در اسرائیل را ترک کردند. در میان آزاد‌شدگان ۷۸فلسطینی از کرانه باختری اشغالی وجود داشتند و ۱۲فلسطینی نیز از قدس شرقی اشغالی آزاد شدند.
    چهارشنبه، ۱۹ دی ۱۴۰۳

  • سفر به شیراز؛ مسیری که کمتر شنیده‌اید!

    سفر به شیراز سفر به شهر غزل و مردمان مهمان‌نواز و شیرین لهجه است. خوش‌مشربی و مهمان‌دوستی شیرازی‌ها را اکثر مسافران این شهر در سفر به شیراز حس و تجربه کرده‌اند.
    سه‌شنبه، ۱۸ دی ۱۴۰۳

  • ۴ درس «اولین طرح ترافیک در خیابان‏‏‌های نیویورک» برای تهران چیست؟

    روزنامه شماره ۶۱۹۸

    طرح‏‏‌ترافیک با نسخه ۲۰۲۵

    دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‏‏‌نیا: از نیمه‌‌‌شب ۵ ژانویه ۲۰۲۵، طرح جدید عوارض ترافیکی در نیویورک آغاز به کار کرد. این اولین طرح از این نوع در آمریکاست که هدف آن کاهش ترافیک سنگین در مناطق مرکزی شهر و جمع‌‌‌آوری بودجه برای بهبود سیستم حمل‌‌‌و‌‌‌نقل عمومی است. بر اساس این طرح، رانندگان خودروهای شخصی برای ورود به مناطق شلوغ مانند میدان تایمز و وال‌استریت، باید عوارضی بین ۲.۲۵ تا ۹ دلار پرداخت کنند. مبلغ دقیق عوارض بسته به نوع وسیله نقلیه و ساعت ورود متفاوت است. برای مثال، کامیون‌‌‌های کوچک و اتوبوس‌‌‌های غیرمسافربری در ساعات اوج…
    دوشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۳

  • حمل‌ونقل ناکارآمد

    داریوش مجد- سیاست‌های حمل‌ونقل درون‌شهری را می‌توان یکی از ابزارهای مهم توسعه کمی و کیفی شهرها دانست. کلان‌شهرها نقطه ورود به اقتصاد منطقه و ملی محسوب می‌شوند. یکی از معضلاتی که در کلان‌شهرها وجود دارد تمرکز جمعیت و فعالیت در آن‌هاست که به دنبال خود مشکلاتی مثل ترافیک و حمل‌ونقل را ایجاد می‌کنند. توجه به حمل‌ونقل درون‌شهری و بازدهی اقتصادی سیستم‌های حمل‌ونقل باعث می‌شود تا برنامه‌ریزی‌های درون‌شهری به‌سوی انتخاب سپستم بهینه حمل‌ونقل سوق پیدا کند. درواقع حوزه حمل‌ونقل ازجمله بخش‌های زیربنایی…
    شنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۱۹۵

    مقصر آلودگی هوا از زبان معاون اسبق شهرداری تهران

    دنیای‌اقتصاد: رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران ناکافی بودن حمل‌‌‌ونقل عمومی در شهر تهران و اجبار مردم برای استفاده از خودروهای شخصی را عامل اصلی بروز آلودگی هوای تهران می‌‌‌داند و معتقد است که کم‌توجهی سیاستگذار به تکمیل ناوگان حمل‌‌‌ونقل عمومی باعث بروز این مساله شده است. وی تاکید دارد: در حالی که تهران به ۱۱‌هزار اتوبوس نیاز دارد؛ در شرایط کنونی حدود ۲‌هزار اتوبوس در پایتخت فعالیت دارد. وی ادامه داد: نشستن در انتظار باد و باران و فرمان الهی نیازی به مدیر ندارد و مدیران باید اقداماتی را…
    دوشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۳

  • شهردار اصفهان وعده داد

    افزایش تعداد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به ۱۲۰۰ دستگاه تا خردادماه ۱۴۰۴

    شهردار اصفهان گفت: تعداد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان با هدف بهبود حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا تا خردادماه ۱۴۰۴ به استاندارد ۱۲۰۰ دستگاه خواهد رسید.

  • بیمار هستید؟ تاب بیاورید

    نفیسه زمانی نژاد: کمبود دارو، افزایش قیمت و عرضه تعدادی از داروهای کمیاب در بازار سیاه، از چالش‌هایی است که اگر توجه نشود بحران دارویی کشور، عمیق‌تر و حتی بنا به گفته برخی مسوولان، کمبودها تا پایان سال به ۱۰ برابر هم می‌رسد.

  • چهره نو

    تهران، این کلان‌شهر پرهیاهو، روزهای سختی را پشت سر می‌گذارد. آلودگی هوا، این میهمان ناخوانده، سال‌هاست که بر زندگی شهروندان سایه افکنده و نفس کشیدن در آن به دغدغه‌ای جدی بدل شده است. در چنین شرایطی، حمل‌ونقل عمومی نه‌تنها ابزاری برای جابه‌جایی، بلکه راهکاری کلیدی برای بهبود کیفیت زندگی و کاهش آلودگی هواست.

  • داستان واگن اسبی

    شادی معرفتی / نویسنده نشریه 
    داستان ساخت قطار شهری در تهران به زمان ناصرالدین‌شاه قاجار بازمی‌گردد. تراموای شهری از جمله بندهای پیش‌بینی‌شده در قرارداد رویتر بود. بر اساس قرارداد مزبور، بارون ژولیوس دورویتر، اختیار استخراج و بهره‌برداری از تمام معادن و منابع طبیعی را در سراسر خاک ایران به دست می‌گرفت و اجازه داشت برای احداث راه‌آهن سراسری ایران اقدام کند که تاسیس ترامواهای شهری نیز از آن جمله بود. امتیازنامه فوق بر اثر مخالفت‌هایی که با آن شد پس از یک سال ملغی شد و عملی نشد.

تازه‌های سایت خوان