کیش؛ الگوی مناسب سیاست‌‌‌های گمرکی
مسعود نیک‌‌‌افروز با تاکید بر لزوم رعایت دقیق استانداردهای ایمنی و HSE در مبادی گمرکی کشور گفت: به دلیل حجم بالای ترافیک کالا، حضور مستمر کارکنان، مسافران و فعالان اقتصادی در گمرکات، این اماکن به‌‌‌صورت مستمر در معرض خطراتی مانند آتش‌‌‌سوزی، حوادث شغلی، آلودگی‌‌‌های زیست‌‌‌محیطی و حتی تخلفات امنیتی قرار دارند.
وی انفجار اسکله شهید رجایی را نمونه‌‌‌ای بارز از دلیل نیاز به بازنگری و مهندسی مجدد در فرآیندهای ایمنی بنادر و گمرکات دانست و افزود: باید نگاه ویژه‌‌‌ای به طراحی ساختارهای ایمنی در این حوزه داشت. نیک‌‌‌افروز با اشاره به بخشنامه اخیر گمرک جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: این بخشنامه، بر تسریع و تسهیل فرآیند ترخیص قطعی کالاهای خطرناک تاکید دارد.
وی با بیان اینکه گمرک منطقه آزاد کیش فراتر از الزامات این بخشنامه عمل کرده است، تصریح کرد: سال گذشته، علاوه بر کالاهای خطرناک، برای کالاهای دمادار و فسادپذیر نیز استراتژی «ترخیص آنی و بدون رسوب» در دستور کار قرار گرفت و با استفاده از ظرفیت‌‌‌های قانونی مناطق آزاد، فرآیند بارگیری به‌‌‌سمت انبارصاحب کالا و ارزیابی در محل انبار اجرا شده است.
وی افزود: به همین دلیل، رسوب کالا در منطقه آزاد کیش به کمتر از۵درصد کاهش یافته و سیاست‌‌‌های رسوب‌‌‌زدایی به‌‌‌صورت موفق درحال اجراست. معاون منطقه آزاد کیش همچنین از کاهش مهلت متروکه شدن کالاهای اساسی از جمله دارو و اقلام معیشتی خبر داد و گفت: این مهلت به شش ماه کاهش یافته که نصف زمان متعارف برای سایر کالاهاست، تا فرآیند تعیین‌تکلیف این اقلام حیاتی با سرعت بیشتری انجام شود.
نیک‌‌‌افروز ادامه داد: کاهش رسوب کالا، جلوگیری از خسارت به بازرگانان، کاهش زیان‌‌‌های ارزی کشور، ترخیص سریع‌‌‌تر کالاها و حذف هزینه‌‌‌های زائد است و منطقه آزاد کیش الگویی موفق در مدیریت هوشمند گمرکی است.
