اخبار غیر فعال ها روزنامه شماره ۶۲۹۰

تبعات اقتصادی انفجار در بندر شهیدرجایی هنوز ادامه دارد. بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور پس از این حادثه به دلیل لطمات جدی وارد‌شده، به سختی امکان ورود و خروج کالا را صادر می‌کند. زمان طولانی و غیرمنطقی ترخیص‌کالا یکی از مهم‌ترین انتقاداتی است که مطرح‌شده و احتمال می‌رود به دلیل شدت زیان وارده به بندر باشد. موضوعی که به عقیده فعالان زنجیره تامین و لجستیک برای صنایع و کسب‌وکارها زیان‌بار بوده‌است؛ این‌یعنی علاوه‌بر «بوروکراسی حاکم بر فرآیندهای اداری ترخیص‌کالا»، «نابسامانی در فرآیند تخصیص ارز»، «کمبود تجهیزات نوین گمرکی» و «تغییر مداوم قوانین و مقررات»، نقص بندر نیز چالش‏‏‏‏‌ جدید فعالان اقتصادی در عرصه تجارت دریایی است.

بازار سرمایه تحت‌تاثیر تب‌وتاب اخبار مذاکراتی با الگویی سینوسی روزهای پرشور و متلاطمی را تجربه می‌کند. در پیچ‌وخم مذاکرات بین‌المللی و زیر سایه سنگین ناترازی انرژی، بورس از فروردین‌ماه سوار بر موجی صعودی، رشد خیره‌کننده را به نمایش گذاشته است. اما این صعود نفس‌گیر، با ابهام در صورت‌های مالی شرکت‌ها و تهدید قطعی برق صنایع کلیدی، رنگ‌وبویی از تردید به خود گرفته است.

رئیس‌جمهور در سفر استانی به کرمانشاه گفت: اعتبارات و اختیارات لازم پیش‌بینی و به مسوولان مربوطه واگذار شده است تا کارها بدون وقفه تا انتها دنبال شود. هر مصوبه‌ای که در این سفر اعلام شده، ضمانت اجرایی دارد و مسوول مستقیم آن نیز مشخص شده است؛ هیچ بهانه‌ای برای اجرا نشدن باقی نمانده است. مسعود پزشکیان که چهارشنبه شب در ادامه سفرهای استانی وارد کرمانشاه شد، دیدارهای متنوعی را با اقشار و بخش‌های مختلف استان به عمل آورد. دیدار مردمی، دیدار با فعالان سیاسی و اجتماعی، علما و بزرگان دینی، دیدار سرزده از بازار سنتی و نشست شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان از جمله این برنامه‌ها بود.

زمانی که دولت قطر پیشنهاد داد یک فروند بوئینگ ۷۴۷ را برای جایگزینی هواپیمای «ایرفورس وان» در اختیار دونالد ترامپ قرار دهد، او پاسخ داد، «چرا که نه؟» فقط یک احمق ممکن است پول مفت را رد کند. در هیچ دوره‌‌‌ای از تاریخ مدرن، مسند ریاست‌جمهوری‌‌‌ تا این حد سریع زمینه‌‌‌ساز منافع شخصی و تعارض منافع نبوده است. با این حال، بدترین شکل خودانتفاعی سیاسی در آمریکا نه در باند فرودگاه، بلکه در زنجیره‌‌‌های بلاک‌چین در جریان است؛ جایی که تریلیون‌‌‌ها دلار رمزارز دست‌‌‌به‌‌‌دست می‌شود.

نمره برقی‏‏‏‌سازی ناوگان اتوبوسرانی درون‏‏‏‌شهری در کارنامه حمل‌ونقل عمومی پایتخت و کلانشهرها، ضعیف است. در تهران به‏‏‏‌رغم اینکه این برنامه از سال‌۱۴۰۲ آغاز شد، در حال‌حاضر تعداد اتوبوس‏‏‏‌های برقی در حال بهره‏‏‏‌برداری به ۳۰۰دستگاه نمی‌رسد و درمیان سایر کلانشهرها نیز تنها بخش کوچکی از ناوگان اتوبوسرانی کرج با ۴۰ دستگاه اتوبوس، برقی شده‌است. بررسی های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد میان هدف‌گذاری مدیران دولتی و شهری در حوزه برقی‏‏‏‌سازی مغایرت‏‏‏‌هایی وجود دارد که می‌تواند عامل کندی پیشرفت پروژه برقی‏‏‏‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی باشد. از سوی دیگر مصوبه دولتی پشتیبان برقی‏‏‏‌سازی، عمدتا به حمایت از حلقه‏‏‏‌های پایانی زنجیره برقی‏‏‏‌سازی یعنی واردکننده و مالک ناوگان پرداخته و از صنایع بالادست مربوطه غافل شده‌است. در مصوبه چهار ماه قبل شورای اقتصاد با عنوان «طرح حمل‌ونقل درون‏‏‏‌شهری عمومی و پاک»، حمایت از تولیدکنندگان برق، سازندگان و تامین‏‏‏‌کنندگان زیرساخت‌های شارژ و سرمایه‌گذاران در احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر برای کمک به تامین برق مورد‌نیاز ناوگان برقی مغفول‌مانده و عمدتا بر واردات ناوگان متمرکز شده‌است؛ این در حالی است که محمود صفارزاده، صاحب‌نظر حوزه حمل‌ونقل معتقد است، پیش‏‏‏‌شرط اصلی برقی‏‏‏‌سازی، حرکت به سمت تولید برق از منابع تجدیدپذیر است و مادامی‌که این پیش‏‏‏‌شرط در سیاستگذاری‏‏‏‌ها منظور نشود، به منزله نقض غرض برقی‏‏‏‌سازی است.

بهار، فصل داغ سفر در ایران است. در این ایام طبیعت‌گردی در تمام استان‌ها به ویژه در غرب، شمال و شمال غرب رواج می‌یابد. آژانس‌های گردشگری نیز در اردیبهشت و خرداد تمرکز خود را روی همین مناطق قرار می‌دهند. در این گزارش سراغ تورهای دو و نیم روزه رفتیم‌، آذربایجان شرقی،‌ لرستان،‌ سمنان،‌ گیلان،‌ مازندران،‌ اردبیل و چهارمحال‌و‌بختیاری مقاصد این تورها هستند. در بین این مقاصد گیلان بیشترین تورها را به خود اختصاص داده است.

یکی از مهم‌‌‌ترین چالش‌‌‌های شهرداری‌‌‌ها در تامین مالی پروژه‌‌‌های عمرانی، عدم ورود سرمایه‌‌‌ها به سمت تولید است و سرمایه‌‌‌‌‌‌گذاران به جای شرکت در پروژه‌‌‌های مولدساز به سوی بازارهایی با بازدهی بالاتر می‌‌‌روند و همین امر باعث شد تا سرمایه‌‌‌گذاری در خرید سکه جایگزین ورود سرمایه‌‌‌ها به پروژه‌‌‌های ساختمانی و عمرانی شهرها شود.