شماره روزنامه ۶۳۲۸
|
Search Icon

حمل و نقل عمومی

حمل و نقل عمومی

    شنبه، ۰۳ خرداد ۱۴۰۴

  • راه و روش خرید تور ارزان دبی

    خرید تور دبی و سفر به این شهر در امارات متحده عربی می‌تواند یکی از بهترین تجربه‌های سفر خارجی برای هر ایرانی باشد.
    شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • شهردار تهران به دو پرسش «دنیای‏‌اقتصاد» درباره «مطالبات شهروندان» و «کارنامه شهرداری» پاسخ داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۱

    روایت زاکانی از رضایت تهرانی‌ها

    دنیای اقتصاد - راضيه احقاقي: شهردار تهران در نشست خبری روز گذشته خود در پاسخ به سوال خبرنگار «دنیای اقتصاد» کاهش تماس با سامانه ۱۳۷ را به افزایش رضایتمندی شهروندان تهرانی از خدمات شهری ترجمه کرد؛ این در حالی است که کاهش تماس‌‌ها با سامانه‌های این‌چنینی لزوما به مفهوم افزایش رضایتمندی شهروندان نیست. به گفته محمد حقانی از مدیران اسبق شهرداری تهران و از جمله دست‌اندرکاران راه‌‌اندازی سامانه ۱۳۷؛ عملکرد ضعیف شهرداری در حوزه خدمات شهری عیان بوده و به نظر می‌‌رسد که مردم از تماس با ۱۳۷ ناامید شده‌‌اند. در عین حال بررسی «دنیای…
    جمعه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» علل پیشرفت کند گذار به حمل‌و‌نقل عمومی پاک درون‌شهری را بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    نقض غرض برقی‏‏‏‌سازی

    دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل: نمره برقی‏‏‏‌سازی ناوگان اتوبوسرانی درون‏‏‏‌شهری در کارنامه حمل‌ونقل عمومی پایتخت و کلانشهرها، ضعیف است. در تهران به‏‏‏‌رغم اینکه این برنامه از سال‌۱۴۰۲ آغاز شد، در حال‌حاضر تعداد اتوبوس‏‏‏‌های برقی در حال بهره‏‏‏‌برداری به ۳۰۰دستگاه نمی‌رسد و درمیان سایر کلانشهرها نیز تنها بخش کوچکی از ناوگان اتوبوسرانی کرج با ۴۰ دستگاه اتوبوس، برقی شده‌است. بررسی های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد میان هدف‌گذاری مدیران دولتی و شهری در حوزه برقی‏‏‏‌سازی مغایرت‏‏‏‌هایی وجود دارد که می‌تواند عامل کندی پیشرفت پروژه…
    چهارشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • چینی‏‌ها چگونه به «رفت‏‌وآمد بدون خودرو» تشویق شده‏‌اند؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    بازگشت «پادشاهی دوچرخه» در چین

    دنیای اقتصاد - صديقه نژادقربان: چین زمانی با نام «پادشاهی دوچرخه‌ها» شهرت داشت، اما تغییر سبک‌‌زندگی باعث شد دوچرخه‌ها به پستوی خانه‌ها بروند و جای‌‌شان را «ترافیک» بگیرد؛ اکنون پس از نزدیک به ۶۰ سال، بار دیگر «سفر غیرخودرویی» به خاطر آنچه «تهدید سلامت چینی‌‌ها با آلودگی‌‌هوا» عنوان می‌شود، رو به احیا گذاشته است و تا پایان سال ۲۰۲۴، بیش از ۳۰درصد جمعیت چین از دوچرخه‌ها برای طی کردن مسافت‌‌ها تا ۵ کیلومتر در داخل شهرها استفاده می‌‌کردند و برای مسافت‌‌های بیشتر از این اولویت با حمل و نقل عمومی است.
    جمعه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • دو صاحب‌‌نظر حوزه ترافیک پاسخ دادند؛

    مقصر ترافیک تهران کیست؟

    اگرچه به نظر می‌‌رسد که شهرداری با نصب تابلو درصدد اجرای کار فرهنگی برای تشویق مردم به استفا‌ده از حمل و نقل عمومی به منظور رفع معضل ترافیک است؛ اما واقعیت آن است که افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی در سطح شهر تهران بیش از آنکه به کار فرهنگی نیاز داشته باشد به توسعه خطوط و افزایش ناوگان نیاز دارد.
    چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • راه‌حل ترافیک «مشارکت شهروندان» است یا «مدیریت شهرداری»؟ یک‌سال از تعلیق طرح HOV گذشت

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    مخاطب تابلوهای زرد تهران

    دنیای اقتصاد - راضيه احقاقي: گره ترافیک چالش بزرگ شهر تهران و شهروندان این کلان‌‌شهر است. در حالی که عدم توسعه کافی حمل و نقل عمومی و کمبود ناوگان مترو و اتوبوس‌‌های درون‌‌شهری عامل اصلی بروز گره ترافیکی و معطلی چند‌ساعته شهروندان است؛ اما مدیریت شهری مسوولیت بخشی از این وضعیت را متوجه شهروندان تهرانی می‌‌داند؛ به نحوی که با نصب تابلو در برخی اتوبان‌‌های شهر سعی کرده است مردم را به کاهش استفاده از خودروی شخصی با هدف کاهش ترافیک سوق دهد. با وجود این، این سوال مطرح است که آیا حمل و نقل عمومی تهران از توان کافی برای جذب…
    سه‌شنبه، ۲۶ فروردین ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۴

    «نه» تهرانی‌‌‌ها به پرداخت عوارض شهرداری؟

    دنیای‌‌‌اقتصاد: سال گذشته بیش از نیمی از تهرانی‌‌‌ها عوارض سالانه شهرداری را پرداخت نکردند. به گزارش «دنیای‌‌‌اقتصاد»، عوارض نوسازی که برای هر مالک در شهر تهران به شکل سالانه صادر می‌‌‌شود، در شهرداری‌‌‌های مدرن و موفق دنیا، «بخش اعظم منابع مالی سالم و پایدار» مدیریت شهری را شکل می‌‌‌دهد به طوری که شهرداران با درآمد حاصل از این دریافتی که به شارژ شهری شهرت دارد،‌‌‌ دست‌‌‌کم ۴۰درصد منابع مالی مورد نیاز توسعه حمل و نقل عمومی را تامین می‌‌‌کنند.
    جمعه، ۱۵ فروردین ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۲۵۵

    خطوط هفت‏‏‌گانه مترو در راند پایانی

    مدیرعامل شرکت مترو تهران از بسته شدن پرونده تکمیل ایستگاه‌‌‌های باقی مانده خط ۶ و ۷ مترو تا پایان فصل بهار جاری خبر داد. به گزارش ایسنا نعمت‌‌‌الله فرزان‌‌‌پور گفت: در سالی که پشت سر گذاشتیم، اقدامات زیرساختی مهمی صورت گرفت تا روند توسعه و بهره‌‌‌برداری‌‌‌های آتی از شبکه رو به گسترش راه‌آهن ریلی زیرزمینی در تهران، دچار خلل نشود. اولویت فعالیت‌‌‌های شرکت مترو تهران در سال اخیر در سه شاخه دسته‌‌‌بندی می‌‌‌شد، مورد نخست، تلاش برای تکمیل ایستگاه‌‌‌های باقی مانده خطوط ۶ و ۷ و برخی ورودی‌‌‌های جدید…
    یکشنبه، ۱۰ فروردین ۱۴۰۴

  • ۱۴۰۴ از نگاه اهالی حیاط دولت؛

    آلودگی هوا را کاهش می‌دهیم

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از برنامه‌های این سازمان برای سال ۱۴۰۴ خبر داد و کاهش آلودگی هوا، بهبود مدیریت پسماند و حمایت از محیط‌بانان را از مهم‌ترین اولویت‌های پیش رو عنوان کرد.
    چهارشنبه، ۱۷ بهمن ۱۴۰۳

  • راهنمای جامع سفر به پاریس

    پاریس یکی از زیباترین و پرجاذبه‌ترین شهرهای دنیا بوده و همه‌روزه افراد زیادی این شهر را به‌عنوان مقصد سفر خود انتخاب می‌کنند؛ همچنین این گسترش محبوبیت سبب شده است تا هتل های بی نظیری در این شهر احداث شوند.
    دوشنبه، ۱۵ بهمن ۱۴۰۳

  • تور ارزان اسپانیا از کجا بخریم؟

    اسپانیا، با تاریخ و فرهنگ غنی، جاذبه‌های طبیعی بی‌نظیر و شهری دیدنی، همواره یکی از مقاصد محبوب گردشگران از سراسر دنیا بوده است.
    چهارشنبه، ۰۳ بهمن ۱۴۰۳

  • معاون شهردار تهران در مراسم «به‏‏‌‌روز‌رسانی یک میلیون دلاری تجهیزات مراکز معاینه فنی خودرو» اعلام کرد

    روزنامه شماره ۶۲۱۰

    عقب‏‏‌ماندگی جدی در حمل‏‏‌ونقل عمومی

    دنیای اقتصاد -گروه مسکن و شهری: تمامی تجهیزات مراکز معاینه‌‌‌فنی پایتخت با صرف هزینه یک میلیون دلاری به‌‌‌روزرسانی شد؛ از این پس مراکز معاینه فنی شهر تهران میزان خروجی گازهای آلاینده خودروهای سواری را با دقت بیشتری می‌‌‌سنجند و امکان سنجش آلاینده اکسید‌های نیتروژن به‌‌‌عنوان عامل بروز آلودگی ثانویه ازن نیز فراهم شده است. با این وجود کارآیی این به‌روزرسانی در کاهش آلودگی هوا نیازمند آن است که تمامی خودروهایی که به طور مستمر در شهر تهران تردد دارند اعم از خودروهای پلاک تهران و خودروهای پلاک شهرستان ملزم به آن شوند که معاینه…
    یکشنبه، ۳۰ دی ۱۴۰۳

  • دو عضو شورای شهر درخصوص مدیریت حمل‌ونقل عمومی در دقیقه ۹۰ به «دنیای‌اقتصاد» توضیح دادند

    روزنامه شماره ۶۲۰۷

    بار دلاری ترافیک تهران؟

    دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی: بودجه بخش حمل‌‌‌ونقل در متمم بودجه شهرداری برای امسال تقریبا ۲.۵ برابر شد؛ این رشد بودجه قرار است صرف خرید اتوبوس، ون، تاکسی، خرید تجهیزات هوشمند شهری و توسعه خطوط متروی تهران شود.
    پنجشنبه، ۰۶ دی ۱۴۰۳

  • سوئیس کجاست؟ راهنمای سفر به سوئیس

    سوئیس با ترکیب چندین زبان و فرهنگ مختلف، یکی از کشورهایی است که به طور همزمان هم گذشته‌ای غنی و هم زندگی مدرن و پیشرفته را تجربه می‌کند.
    چهارشنبه، ۲۱ آذر ۱۴۰۳

  • پرسش «دنیای‌اقتصاد» از رئیس کارگروه اضطرار آلودگی‌هوا؛

    چرا «تهران» ناقص تعطیل شد؟

    دنیای اقتصاد: رئیس کارگروه اضطرار آلودگی‌هوای تهران درباره «تبعیض غیرقابل قبول بین سلامتی شهروندان تهرانی در تصمیمات مرتبط با بحران آلودگی» توضیح داد.
    دوشنبه، ۱۲ آذر ۱۴۰۳

  • «موتور مالی» حمل‏‌ونقل عمومی انبوه‏‌بر در پایتخت‏‌ها چیست؛ متروی تهران در ریل جهانی قرار دارد؟

    روزنامه شماره ۶۱۶۸

    سه راهی بودجه مترو

    دنیای اقتصاد -صدیقه نژادقربان: موتور مالی حمل‌ونقل انبوه‌‌بر سه پایتخت پاریس، لندن و هنگ‌‌کنگ از سه راهی «مالیات شهری»، «منابع دولتی و شهرداری» و «املاک مجاور ایستگاه‌‌ها» می‌‌گذرد، این در حالی است که متروی تهران برای تامین هزینه‌‌های مترو و در مجموع حمل‌ونقل عمومی کاملا وابسته به «شهرداری» است و تنها زیر ۲۰‌‌درصد از بودجه تهران به ساخت و توسعه مترو اختصاص دارد. در مقابل این سه کلان‌شهر جهانی که به‌‌عنوان الگوهای موفق سیاستگذاری در سیستم حمل‌ونقل عمومی و به‌‌ویژه مترو، مطرح هستند، با استفاده از سه راهی بخش خصوصی، بخش دولتی…

  • اجازه مجلس برای انتشار۳۶همت اوراق برای توسعه حمل و نقل عمومی

    تسنیم: نمایندگان مجلس به دولت اجازه دادند تا جهت توسعه حمل‌ونقل عمومی با هماهنگی وزارت کشور تا سقف ۳۶ هزار میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی ریالی منتشر کنند.
    دوشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۳

  • در گفت‌وگو با «اکو ایران» مطرح شد

    روزنامه شماره ۶۱۶۲

    تهران ۷‌هزار اتوبوس می‌خواهد

    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌‌‌گوید‌: تهران دست کم به ۷‌هزار اتوبوس نیاز دارد و نیازمند خریدهای عمده در حوزه اتوبوس هستیم. قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می‌رسند. از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته‌ای هم این اتوبوس‌ها در بندر متوقف بودند و هفته گذشته مشخص شد از این ۱۱۰ دستگاه ۱۰ دستگاه به سمت تهران در حال حرکت است و ۷۹اتوبوس برقی…
    جمعه، ۰۲ آذر ۱۴۰۳

  • یک لاین برای تک‌سرنشین‌ها؟

    روزنامه شماره ۶۱۵۹

    بزرگراه‌‌‌های تهران جداسازی می‌‌‌شوند!

    چالش ترافیک شهر تهران، مدیران شهر را به اجرای جداسازی بزرگراه‌‌‌ها سوق داده است؛ این در حالی است که گسترش حمل‌‌‌ونقل عمومی راهکاری کارشناسی برای مقابله با ترافیک شهری است. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۷۰ درصد خودروها به ویژه در ساعات صبح تک‌‌‌سرنشین هستند، درباره طرح شهرداری تهران برای جداسازی بزرگراه‌‌‌های برای خودروهای پرسرنشین گفت: بنده در جریان جزئیات این طرح نیستم اما در مجموع اگر به اجرا برسد، بسیار عالی‌‌‌ است.

تازه‌های سایت خوان